三大矿山下季铁矿石报价降10%

因为铁矿石现货价格在三季度的大跌，三大矿山基于现货指数的四季度报价也随之下调。国内主要钢厂已经收到三大矿山的报价函，整体比三季度下降10%－13%。分析人士认为，铁矿石协议价与现货价的双双下跌将拉低钢厂的成本线，考虑到限产后飞涨的钢价未被下游客户完全接受，钢价未来难以维持涨势。



四季度更倾向于向Vale买矿



据唐山某钢厂负责人介绍，力拓的价格是离岸价127美元/吨，折合到岸价约为137美元/吨；淡水河谷报价是离岸价135美元/吨，折合到岸价约为161美元/吨，而必和必拓与力拓的价格基本一致，而且必和必拓仍在尝试更为灵活的定价方式。三大矿山的报价函，整体比三季度下降10%－13%。



与三大矿山三季度的长协定价147美元/吨相比，四季度铁矿石价格下降在情理之中。5月开始，中国现货铁矿石价格经历一轮大幅度下跌，5－6月期间，跌幅达到24%－25%，7－8月虽有13%－14%的反弹，但距离4－5月高点，仍有20多美元的差距，这导致三季度长期合同矿石价格始终高于现货铁矿石，8月末62%现货铁矿石价格CFR145美元/吨，比澳洲PB粉矿长协价格低10美元/吨以上。



比较两大矿商的四季度定价，似乎Vale的价格更加受欢迎。钢厂人士表示，现在澳大利亚到中国的海运费要12美元/吨，力拓矿石的到岸价还要高于巴西矿，再加上Vale的矿质量更好，这让钢厂四季度更倾向于向Vale买矿。



报价仍比二季度高4美元



虽然这一降价幅度与此前力拓的对外表态完全一致，但对钢厂而言，这一价格仍然有些低于预期。“你可以跟二季度的价格比一比嘛！”在钢厂人士看来，四季度的钢铁形势与二季度有着较强的可比性。而在今年二季度时，力拓给出的报价为105美元/吨，虽然到二季度末这一报价被修正为123美元/吨，依旧比目前开出的四季度报价要低4美元。



分析师认为，2010年9－12月季度价格，将由6－8月的指数平均决定，由于7－8月现货价格反弹，截至8月26日，3个月指数平均价格为139．6美元/吨，比上3个月的平均值有所下降，这期间澳大利亚至中国运费平均为9美元/吨，折合干吨运费10美元/吨，所以三大矿山的报价基本符合这一市场走势。



铁矿石降价无助钢厂困境



虽然四季度长协价格预期下跌，但这样的降幅不能扭转目前中国钢厂的困难局面。自6月份盈利缩水之后，国内大中型钢厂7月份整体盈利继续下滑。中国钢铁工业协会数据透露，7月份，国内大中型钢厂共实现利润总额28．6亿元，环比减少33．9亿元，环比降幅达到54．24%，同比降幅则在73．05%。业内人士预计钢企8月盈利形势不会有太大起色，而四季度国内北方地区很多基建项目处于停工状态，对钢材需求也处于淡季。



不少钢铁上市公司也都预计其三季度将出现亏损，目前中国77家主要钢铁企业利润率仅2．4%，资产负债率则高达63．39%，为历史最高水平。



上周开始在钢厂被限电关停减产的消息刺激下，国内钢市大幅拉涨，但从8日开始连续出现小幅下滑，业界均寄望于此次结构调整对市场的拉动作用。但从北京市场情况看观望情绪浓重，成交平淡。



分析师认为，若2010年国内全年生铁产量达5．87亿吨，则需要铁矿石成品矿9．39亿吨。而受限电减产影响，2010年全年我国铁矿石原矿产量预计在9．5亿吨左右，则我国需要进口铁矿石5．07亿吨便可满足供需平衡，而1－7月累计我国已进口铁矿石3．6亿吨，则剩余5个月我国仅需进口铁矿石1．47亿吨便可满足供需平衡，月均进口矿需求将至少缩减五成，四季度铁矿石价格必定下滑，钢铁原料价格的下跌，对钢价的高涨产生向下的压力，难以支撑钢价的继续高涨。