辽宁工业遗产大孤山铁矿为亚洲最深露天铁矿

　　从1916年起，在近百年的炮声中，大孤山从一座海拔280多米的高山，变成了如今负286米的巨大深坑。 记者 魏列群 摄

　　站在露天矿场的封闭圈上，汽车看起来像甲壳般小。记者魏列群 摄

　　在第三次全国文物普查中，工业遗产、乡土建筑、文化线路等曾被忽略了的项目都进入了普查之列。作为共和国“工业长子”的辽宁，也首次将工业遗产列入文物普查范围。经过全省“三普”工作者的辛勤工作，近日，辽宁省首次确认登记了160余处工业遗产。其中鞍山昭和制钢所对炉山配水塔旧址、鞍钢01号变电站旧址、大孤山露天铁矿等24处工业遗产位列其中，确认的工业遗产数量之多仅次于抚顺。

　　鞍山地区有着大量的工业遗产，包括在鞍山地区工业生产历史上有着重要意义的建筑物和机械、车间、磨坊、工厂、矿山以及相关的加工提炼场地、仓库和生产、传输和使用能源的场所、交通基础设施等等。第三次全国文物普查工业遗产普查中，鞍山共普查出不可移动文物37处，其中大部分在鞍钢或者鞍钢管辖范围内，具有较高的历史和文物价值。从即日起，我们将陆续走近这些工业遗产，和读者一起见证鞍山工业成长的历史。

　　大孤山铁矿是鞍山最早开采的铁矿，从日伪时期到现代有着近百年的开采历史。从1916年至今，近百年的时间里，大孤山从一座高280米的矿山开采到地下286米的矿坑，矿坑沿走向长1620米，宽1200米，占地面积为10.6平方公里，昨日，记者在大孤山铁矿工作人员的陪同下，走进这座亚洲最深的露天铁矿，感受着百年历史带给我们的心灵震憾。

　　矿坑可塞下十几座“鸟巢”

　　大孤山铁矿场位于大孤山镇东南，在大孤山矿业公司院内乘坐生产用车“半截美”向东开出10余分钟，就进入铁矿场。站在露天矿场的封闭圈上，一个庞大的露天矿坑展现在我们眼前，尽管之前已经知道大孤山铁矿的大，但乍一看，还是备感震憾。整个矿坑呈倒金字塔形，在一层薄雾的笼罩下，矿坑深不见底，矿坑周围的山体上是一圈圈蜿蜒的矿道，远远看着又像整齐的梯田，上面奔跑的汽车看起来像甲壳虫。矿坑周围封闭圈上的楼房看起来像火柴盒一样微小。据说，大孤山铁矿的矿坑可以塞得下十几座能坐9万人的鸟巢体育场。

　　【历史】280米高的山被日本人十年挖平

　　大孤山铁矿宣传部长时杰介绍说，大孤山铁矿的开采要追溯到1906年。当年，日本为加大对东北的政治和经济侵略，在大连设立了南满洲铁道株式会社(简称满铁)，作为在经济上侵略中国东北地区的大本营。 1909年，满铁派人对鞍山地区进行非法的秘密探矿，先后调查了铁石山、西鞍山、东鞍山、大孤山、樱桃园、关门山、小岭子、弓长岭等10余座铁矿山，为在鞍山地区开矿建厂冶炼钢铁作准备。

　　大孤山铁矿开采于1916年，当时，日本人采取“杀鸡取卵”的方式疯狂掠夺矿山资源。据史料记载，1919年，大孤山还是一个完整的、富饶的、充满生态气息的自然山，山体高度为280米，到了1928年，山的表面已经不再富有自然的生态气息，到了1934年，原来的山尖变成了平地，山上一条条开采的痕迹清晰可见。也就是说，仅仅十余年期间，一座280米高的大孤山被日本人挖平，掠走了矿产量近1000万吨。当时采矿的过程全部是露天进行的。山上每隔15米的高度为一个阶梯，每阶梯上挖一个一米的小横坑道，再在每个小横坑道里放入一种硫酸炸药进行爆破，从而挖掘矿石。

　　如今，在大孤山铁矿的悬崖上，还能看到保存完整的日伪时期留存下来的矿井口，这些都是日本掠夺我国矿产资源的证据。

　　【探访】大孤山铁矿负126米

　　随后，我们决定下到矿底去看一看。陪同我们采访的大孤山矿业公司计划员樊伟说，从矿口到矿底的矿道长为6公里，只要是底盘高的车都可以开到矿底。但是由于山路蜿蜒，弯度大，为了防止意外发生，他们还是特意安排了一位经验丰富的老司机带我们下矿。

　　进入矿区，我们的“半截美”停在一处门岗前，工作人员拿出一面小红旗插在“半截美”的车顶。樊伟说，插小红旗是为了给矿区内运矿石的大车信号。随后，汽车开始驶入矿道。矿道宽约20余米，路面平坦潮湿，“为了防止灰尘，水车每天都要沿着矿道洒水”。道路一侧是立陡的山体悬崖，背阴处积着厚厚的冰瀑，感觉像进入了旅游景区。

　　拐过一个“几”字形的路口，前面一辆绿色的“巨无霸”缓缓驶来，我们的司机离老远就开始往旁边让路，高大的“巨无霸”驶过我们身旁时，感觉路面强烈地震颤，我们看见的只有车轮，根本看不见驾驶室。据介绍，这辆“巨无霸”是美国进口的矿山专用车，一辆载重达85吨，每台价值500万元，车轮的直径高2.8米，一个轮胎相当于一辆桑塔纳轿车的价值，这样的车全矿共有32辆。“半截美”继续往下开，拐过几个弯路，我们开始有些转向了。大约十几分钟后，车停在一处比较开阔的空地上，司机说，“下面路面被爆破的矿石挡着，走不了了，只能停在这儿了。 ”我们下了车，路边有一处三层楼高的铁架子，时杰告诉我们，这是三期井，是通过皮带运送矿石的，这里的海拔是负126米。

　　站在负126米的悬崖边往矿坑望去，坑底离我们还是那么远，一时间有些眩晕，赶紧往后缩了几步。由于矿上的作业时间是下午，上午只有偶尔的几辆设备检修车从我们身边驶过。随着铁矿开采的螺旋式下降，矿底只有两个篮球场大小，一辆巨大电铲车静静地躺在那里准备，旁边有两潭水。时杰说，雨季的时候，坑底的水更多，必须3根水管不停地往外排水抗洪。

　　【未来】大矿还可露天开采10年

　　由于采取螺旋式露天开采，矿坑的底部会越来越小，最终无法进行露天开采。根据1985年的地质勘探报告，大孤山铁矿探明的地质储量为3.4亿吨，矿体还有700米深，目前露天开采只能到负450米，露天开采计划截止到2021年。10年之后，大孤山铁矿将改为地下开采等其他方式进行开采。

　　2008年，大孤山铁矿北部扩建工程正式开工，大孤山铁矿北部矿体与大孤山主体矿脉紧密相联，最近距离仅100米。据测算，大孤山铁矿北部矿体总储量为12175.6万吨，其中碳酸铁矿储量为9564.7万吨。大孤山铁矿扩建工程设计规模为年产铁矿石350万吨。北扩工程增加主矿体2600万吨优质磁铁矿资源，将弥补大孤山区域铁矿生产能力的缺口，使矿山寿命又延长10多年。

　　从1916年起，在近百年的炮声中，大孤山从一座海拔280多米的高山，变成了如今负286米的巨大深坑。到2008年底，大孤山累计输出铁矿石2.55亿吨，如果用这些矿石炼成铁再做成铁轨，足足可以绕地球10圈。如今的大孤山的深坑不仅提供了丰富的铁矿资源，更成为许多旅行者参观的目标，它向世人展示着百年历史的沧桑。