Fenix六月季度铁矿石发运量创纪录,2027财年目标提高至470万—530万吨
Fenix Resources在2026年6月季度完成铁矿石发运129.9万湿吨,高于上一季度的97.4万湿吨,增加32.5万湿吨。季度装船数量由上一季度的16船增加至21船。
与2025年同期约76万湿吨相比,本季度发运量增加约53.9万湿吨,同比增长约71%。公司表示,这是其成立以来最高的单季度发运纪录。
本次披露对应2026年4月至6月的自然年第二季度,同时也是Fenix截至2026年6月30日财年的第四季度。
需要注意的是,Fenix于7月7日发布的是生产更新及下一财年指引,并不是完整的季度活动报告。公司表示,正式的2026年6月季度活动报告将在7月下半月公布,届时预计将进一步披露成本、价格、各矿山产量和现金流等详细数据。
Fenix称,季度发运增长反映了其西澳大利亚Mid-West业务持续爬坡,以及一体化矿山、陆运和港口运营模式的扩展能力。
公司目前运营Iron Ridge、Shine和Beebyn-W11三座铁矿,并通过自有Newhaul Road Logistics业务将矿石运输至Geraldton港。Newhaul Port Logistics在港口运营仓储和装船设施,现有出口能力约为每年1000万吨。
2026财年全年,Fenix共发运铁矿石440万湿吨,完成此前上调至420万—480万湿吨的年度指引。其最初年度目标为400万—440万湿吨,公司于2025年12月根据生产爬坡情况提高了指引区间。
Fenix尚未在本次更新中公布6月季度具体C1现金成本,但表示2026财年全年成本预计仍与每湿吨70—80澳元的指导目标一致。
公司同时给出2027财年指导目标,预计铁矿石销售量为470万—530万湿吨,中值为500万湿吨,较2026财年实际发运量增长约14%。2027财年C1现金成本目标仍为每湿吨70—80澳元,按Geraldton港船上交货口径计算。
截至2026年6月30日,Fenix持有现金8100万澳元,低于3月末的8630万澳元,但比2025年6月底增长42.6%。
公司在过去一年投入资金建设Beebyn-W11矿山和Beebyn Hub基础设施,并扩充物流车队、偿还债务、支付税款以及履行Weld Range项目相关阶段性付款。公司表示,更高的生产和发运量在一定程度上抵消了柴油价格及国际海运费上涨的影响。
在现有运营扩张之外,Fenix正在推进Weld Range项目开发。
公司于2025年取得Weld Range项目30年独家采矿权。该项目拥有约2.90亿吨赤铁矿资源,平均铁品位约56.8%。Fenix的三年生产计划拟在2028财年将铁矿石生产规模提高至最高600万吨,并进一步研究从2029财年以后将Weld Range发展为约1000万吨/年的长期项目。
Fenix此前将Weld Range最终可行性研究目标调整至2026年下半年完成。更大规模扩建项目的最终投资决定预计在2028财年作出,但项目时间表仍取决于研究结果、审批进度、融资安排和市场条件。
公司2027财年的重点将包括维持现有三座矿山运营、提高Beebyn Hub处理能力、扩大运输和港口设施利用率,并继续推进Weld Range最终可行性研究。
在完整季度报告发布前,市场仍需关注Fenix的单位现金成本、平均实现价格、各矿山产品结构以及高柴油和海运成本对利润率的实际影响。
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