话题头条 Fenix Beebyn-W10铁矿获批，预计2026年四季度完成首船发运
Fenix Resources正在推进其在西澳中西部的Beebyn铁矿组合开发，Beebyn-W10成为公司下一阶段产能增长的重要节点。根据公司披露，Beebyn-W10一期开发已取得开展清表、采矿及关键矿山开发活动所需的主要批准文件，同时还取得了Wajarri Yamaji传统土地所有者关于启动W10采矿的同意。随着审批和同意程序基本到位，公司计划在2026年7—9月季度启动矿山开发并进行首次爆破，目标是在2026年10—12月季度完成首批矿石发运。Beebyn-W10将与已投运的Beebyn-W11协同运行，共同组成Beebyn Hub。Fenix计划将W11年产规模由150万吨提高至300万吨；随着W10逐步投产，Beebyn Hub合计产量及现场破碎能力最高可达600万吨/年。从项目权属结构看，W10所在采矿租约由中国宝武旗下中钢迈德威公司持有。Fenix与中钢迈德威于2025年9月签署最长30年的独家开采和出口协议，为公司在该矿区的中长期运营提供了制度基础。资源方面，包括W10在内的Beebyn矿床组合JORC资源量为8880万吨，平均铁品位57.72%；Weld Range整体JORC资源量为2.903亿吨，平均铁品位56.77%。项目未来矿石将继续依托Fenix自有公路运输体系及Geraldton港口设施外运。公司同时披露，2027财年铁矿石发运量/销量目标为470万—530万吨。按三年生产计划，公司预计2028财年将把整体年化规模提升至最高600万吨，而更长期的增长则取决于Weld Range后续开发推进。为支持这一阶段性增长目标，公司预计需新增3500万—4500万澳元资本开支，主要涉及增长性与维持性投入。需要注意的是，W10在2026年7—9月季度的节点更准确地应理解为“启动开发并实施首爆”，而2026年10—12月季度完成首船发运仍属于公司当前计划。后续进度还将受到施工、物流、市场和运营条件影响。