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BHP与黑德兰港工会谈判有进展，7月28日继续协商

BHP与黑德兰港工会恢复谈判后，劳资双方距离达成协议有所接近，但争议尚未解决。联合港口工会在7月21日谈判结束后表示，会议取得一定进展，但没有形成最终协议。双方将于7月28日继续谈判，以寻求一份兼顾安全、公平和生产效率的企业协议。BHP与相关工会已经协商超过7个月。谈判涉及约450名港口运营和维护人员，拟议企业协议期限为4年。员工提出的主要诉求包括工资调整、同工同酬、统一岗位分类、透明晋升标准，以及将工资和劳动条件写入具有约束力的集体协议。BHP表示，公司将继续以善意推进新的工作场所协议谈判，并认为澳大利亚公平工作委员会作为独立协调机构参与谈判，是取得合理结果的建设性方式。7月16日，黑德兰港部分员工举行8小时停工。联合工会称，参与人数“远超100人”，低于此前最多约200人参加的估计。不同机构对实际参与人数仍存在差异。从公开运营情况看，此次停工没有造成重大装船中断。澳大利亚广播公司报道称，BHP在停工期间仍有7艘船进行装载，其中散货船Iron Southern Cross随后按计划离港驶往中国青岛。工会负责人也表示，公司可能没有遭受明显的直接收入损失，但为保持运行调整了人员和班次。持有BHP股份的Argo Investments投资组合经理Andy Forster表示，目前看来，劳资行动尚未对运营造成过多干扰，相关影响似乎仍处于可控范围。但如果谈判失败并引发更多行动和连续中断，风险将明显上升。需要注意的是，黑德兰港员工谈判与BHP皮尔巴拉高压电工谈判属于两个不同安排。负责维护BHP皮尔巴拉高压供电网络的电工此前以97.5%的比例支持采取工业行动，包括不限次数、每次持续30分钟至24小时的停工。该群体计划于7月23日与BHP单独举行谈判。高压电工要求建立透明的岗位分类和晋升标准，实现相同岗位同等薪酬，并通过集体协议保障工资和劳动条件。ETU还称，长期员工近年薪资增长有限，而部分新员工为吸引到岗获得了更高待遇，形成内部薪酬差异。路透称，黑德兰港是全球最大的铁矿石出口枢纽，BHP每天约有价值8000万美元的铁矿石经相关港口体系运输。不过，这一金额代表正常货物流转规模，不能直接等同于停工造成的实际损失。7月21日谈判取得进展，使7月28日前立即出现新一轮港口停工的可能性有所下降。但在港口协议和高压电工协议均未解决的情况下，BHP西澳铁矿石供应链仍面临劳资关系不确定性。

2026-07-21 18:22:57

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行业动态2026-07-17 09:55:29

BHP黑德兰港劳资争议升级，高压电工投票支持最长24小时停工

BHP位于西澳大利亚黑德兰港的劳资争议进一步升级。据路透报道，澳大利亚电气行业工会ETU表示，相关高压电气工人在持续约4个月的针对性工作禁令后，投票支持采取更大范围的停工行动。工会称，97.5%的工人赞成不限次数、每次持续30分钟至24小时的停工。这些高压电气工人负责维护供电网络。按照工会说法，该网络不仅支撑BHP部分矿山运营，还为员工住宿设施和纽曼镇提供电力保障。工人提出的主要诉求包括建立公平、透明的岗位分类体系，实现同工同酬，并将劳动条件写入具有约束力的企业协议。需要注意的是，投票通过意味着工人授权工会采取相应行动，并不等同于24小时停工已经开始。按照澳大利亚受保护工业行动规则，工会在实施具体停工前通常仍需向雇主提供书面通知，并明确行动性质及开始日期。本轮争议与黑德兰港较大范围的劳资谈判相互交织。7月16日，数百名BHP港口运营及维护人员已经举行8小时停工。此次行动发生在劳资双方未能就为期4年的企业协议达成一致之后，停工时间为当地14时至22时。BHP在此前声明中表示，双方谈判取得过一些积极进展，公司对工会继续实施停工感到失望。BHP称，已经制定应对潜在业务中断的预案，以保证人员安全并维持运营。双方此前计划于7月21日继续谈判。对于最新高压电气工人投票，BHP未立即回应路透的置评请求。因此，目前不能确定公司是否会调整谈判方案，以及最新授权行动将对港口、铁路或矿山供电产生何种具体影响。澳大利亚公平工作委员会此前公布的相关文件显示，6月11日，CEPU与BHP WAIO、BHP Iron Ore之间的一项受保护行动投票共有89人参与，全部支持不限次数、每次30分钟至24小时的停工；AMWU另一项相关投票中，42名参与者同样全部赞成。不过，公平工作委员会文件中的100%结果与ETU最新披露的97.5%存在口径差异。公开资料尚不能确认两者是否对应不同工种、不同谈判单元或不同轮次投票，正式报道不宜将两组数字合并。黑德兰港是BHP西澳铁矿石供应链的关键出口节点。BHP 2026财年WAIO按100%项目口径生产约2.912亿吨铁矿石，相关矿石通过铁路运至黑德兰港出口。路透估算，BHP每天通过该港口体系运输的铁矿石价值约8000万美元。但这一数字代表正常运输货值，并不是罢工已经造成的实际损失。短时停工是否影响年度发运，还取决于港口库存、装船计划、铁路调度和后续补运能力。截至目前，BHP没有披露7月16日停工造成的装船延误或产量损失，也未调整2027财年铁矿石生产指引。后续关键节点包括7月21日谈判、工会是否发出新的停工通知，以及BHP是否报告港口或矿山运行受到实质影响。

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置顶行业动态2026-07-15 10:10:39

BHP黑德兰港谈判未达协议，员工确认7月16日停工8小时

代表BHP黑德兰港员工的联合工会7月14日确认，相关员工计划继续实施已经通知公司的受保护工业行动。停工时间为西澳当地时间7月16日14时至22时，持续8小时。由于西澳与中国目前同处UTC+8时区，对应北京时间同样为7月16日14时至22时。工会发言人表示，员工及其选举产生的代表当天与BHP进行了约5小时谈判，但双方没有达成协议。因此，工人仍计划执行7月16日的工业行动通知。BHP则表示，在澳大利亚公平工作委员会参与的情况下，当天谈判取得积极进展，公司对工会决定继续停工表示失望。公司称，针对可能出现的业务中断，已经制定方案以确保运营能够安全持续，但没有披露人员调配、装船安排及预计发运影响等细节。本轮劳资谈判已经持续约6个月，涉及一项新的四年期企业协议。工会此前表示，争议涉及工资待遇、岗位分类、津贴、职业晋升机制以及不同岗位之间的薪酬结构。BHP与工会计划于7月21日恢复谈判。此次停工主要涉及BHP黑德兰港的港口运营和维护员工。ABC此前预计约150—200名员工参加，但实际参加人数要等行动发生后才能确认。黑德兰港是全球铁矿石贸易的重要出口节点。Pilbara Ports数据显示，2026年5月黑德兰港完成吞吐量5160万吨，其中铁矿石出口量达到5100万吨。BHP、Fortescue等矿山企业均通过该港出口铁矿石，但此次行动针对的是BHP相关业务，并不代表黑德兰港所有运营商或全部泊位停止作业。BHP西澳铁矿石体系通过铁路连接皮尔巴拉矿山与黑德兰港。公司正在港口建设第六台翻车机，以提高列车卸矿效率，并支持西澳铁矿石可持续产量提升至每年3.05亿吨以上。港口运营稳定性因此直接关系到BHP矿山、铁路、堆场和海运出口组成的一体化供应链。Reuters称，BHP每天约有价值8000万美元的铁矿石通过相关港口业务输出。但这一数字反映日均货值或收入规模，不能直接视为本次8小时停工将造成的实际损失。截至7月15日，Pilbara Ports公布的航运计划仍列有7月16日船舶进出港安排，港口管理方也没有宣布黑德兰港全面关闭。不过，船期会根据装载进度、潮汐和码头运营动态调整，现有计划不能用于判断BHP相关船舶一定能够按期装载或离港。此次行动被Reuters描述为BHP相关业务至少30年来规模最大的工业行动。其对铁矿石市场的实际影响，将取决于关键装船设备是否停运、BHP应急安排效果，以及行动是否在7月16日后进一步升级。后续需重点关注7月16日实际停工情况、BHP季度运营数据、黑德兰港船舶动态，以及7月21日下一轮劳资谈判结果。在出现明确的船舶延误或发运数据下降前，不宜把潜在供应扰动写成已经形成的铁矿石供应缺口。

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