当地时间2026年7月2日，据路透社（Reuters）援引多位大宗商品知情人士的消息报道，由于中国钢铁企业及国际贸易商与澳大利亚矿业巨头 Fortescue 之间关于新一轮长期协议（长协）的谈判久拖未决，部分中国买家已经开始主动限制对 Fortescue 旗下特定铁矿石货物的采购。这场旷日持久的价格与履约机制拉锯战，正引发全球黑色金属大宗商品市场的广泛关注。
作为全球第三大铁矿石生产商，澳大利亚的 Fortescue（前称 FMG）长期以来是中国高炉炼铁原料的重要供应方。然而，多位活跃在铁矿石贸易一线的交易员透露，由于近几个月来国内成材端需求整体处于季节性淡季，钢厂冶炼利润受到严重挤压，中方买家对于上游原料的折价让步幅度和计价基准提出了更为严格的要求。由于双方在核心利益点上分歧难以弥合，导致年度或季度长协谈判陷入严重的拖延状态。
为了在谈判桌上争取更多主动权并控制原料成本，部分国内主力钢厂及大型大宗商品进出口贸易商已采取实质性举措，边际收紧并限制了对 Fortescue 部分现货或长协非核心货物的提货与采购规模。业内观察家指出，这一限制举措在短期内可能导致港口相关品种的流通速度放缓，迫使矿山方面重新评估其在华的定价与折扣策略。
目前，全球黑色金属大宗商品供应链正面临结构性调整，西芒杜等外部新兴矿山进展超预期、本土矿山产量波动以及澳巴传统矿山的年中冲量，均在微妙地改变着买卖双方的议价天平。在这一敏感时点爆发的长协僵局，被普遍视为产业链上下游利润重新分配的直接体现。截至目前，Fortescue 官方及中国主要钢铁行业协会尚未对此传闻发表正式的公开置评。
行业分析人士认为，中国买家对特定货物的采购限制，充分表明了当前下游钢企在成本防御端的坚决态度。随着7月高温与雨季对建筑施工的持续扰动，供需两端的博弈或将进一步加剧。未来两周双方是否能够达成阶段性妥协，或者是否会有更多钢厂加入限制采购的行列，将直接决定7月份海运铁矿石现货价格的波幅与基差走向。
