寻求出口渠道多元化的东非内陆国乌干达正酝酿一项重大的物流基础设施突破。据一份最新曝光的政府内部文件显示，乌干达计划将其境内的新建铁路与邻国坦桑尼亚的铁路网相连，此举将极大优化该国铁矿石及其他关键矿产的出口物流。

打通出海新通道：新规划的铁路将从坦桑尼亚边境出发，穿过乌干达南部和西南部，最终抵达与刚果民主共和国 (DRC) 交界的边境重镇姆庞德韦 (Mpondwe)。该线路将直接连通坦桑尼亚最大的港口——达累斯萨拉姆港 (Dar es Salaam)。

聚焦矿产外运：乌干达工程与交通部在文件中明确指出，该项目的主要目标是将乌坦两国的矿产富集区与沿海港口相连。除了黄金和铜，铁矿石将成为这条新铁路线的重要受益大宗商品，大幅节省运输时间与物流成本。

资金方积极响应：非洲开发银行 (AfDB) 已介入该项目。AfDB 官方代表 Epifanio Carvalho de Melo 证实，世行正在评估为该项目前期准备提供资金的申请，若可行性研究结果理想，将提供进一步的融资支持。
乌干达目前的高昂物流成本一直是制约其铁矿石开发与出口的核心痛点（现阶段高度依赖肯尼亚蒙巴萨港）。若这条连接达累斯萨拉姆港的铁路顺利落地，不仅能提升乌干达铁矿石在国际市场上的价格竞争力，还将重塑整个东非及中非地区（如刚果金）的矿产供应链格局。