BHP位于西澳大利亚黑德兰港的劳资争议进一步升级。

据路透报道，澳大利亚电气行业工会ETU表示，相关高压电气工人在持续约4个月的针对性工作禁令后，投票支持采取更大范围的停工行动。工会称，97.5%的工人赞成不限次数、每次持续30分钟至24小时的停工。

这些高压电气工人负责维护供电网络。按照工会说法，该网络不仅支撑BHP部分矿山运营，还为员工住宿设施和纽曼镇提供电力保障。工人提出的主要诉求包括建立公平、透明的岗位分类体系，实现同工同酬，并将劳动条件写入具有约束力的企业协议。

需要注意的是，投票通过意味着工人授权工会采取相应行动，并不等同于24小时停工已经开始。按照澳大利亚受保护工业行动规则，工会在实施具体停工前通常仍需向雇主提供书面通知，并明确行动性质及开始日期。

本轮争议与黑德兰港较大范围的劳资谈判相互交织。7月16日，数百名BHP港口运营及维护人员已经举行8小时停工。此次行动发生在劳资双方未能就为期4年的企业协议达成一致之后，停工时间为当地14时至22时。

BHP在此前声明中表示，双方谈判取得过一些积极进展，公司对工会继续实施停工感到失望。BHP称，已经制定应对潜在业务中断的预案，以保证人员安全并维持运营。双方此前计划于7月21日继续谈判。

对于最新高压电气工人投票，BHP未立即回应路透的置评请求。因此，目前不能确定公司是否会调整谈判方案，以及最新授权行动将对港口、铁路或矿山供电产生何种具体影响。

澳大利亚公平工作委员会此前公布的相关文件显示，6月11日，CEPU与BHP WAIO、BHP Iron Ore之间的一项受保护行动投票共有89人参与，全部支持不限次数、每次30分钟至24小时的停工；AMWU另一项相关投票中，42名参与者同样全部赞成。

不过，公平工作委员会文件中的100%结果与ETU最新披露的97.5%存在口径差异。公开资料尚不能确认两者是否对应不同工种、不同谈判单元或不同轮次投票，正式报道不宜将两组数字合并。

黑德兰港是BHP西澳铁矿石供应链的关键出口节点。BHP 2026财年WAIO按100%项目口径生产约2.912亿吨铁矿石，相关矿石通过铁路运至黑德兰港出口。

路透估算，BHP每天通过该港口体系运输的铁矿石价值约8000万美元。但这一数字代表正常运输货值，并不是罢工已经造成的实际损失。短时停工是否影响年度发运，还取决于港口库存、装船计划、铁路调度和后续补运能力。

截至目前，BHP没有披露7月16日停工造成的装船延误或产量损失，也未调整2027财年铁矿石生产指引。后续关键节点包括7月21日谈判、工会是否发出新的停工通知，以及BHP是否报告港口或矿山运行受到实质影响。