2026年6月4日，备受全球钢铁产业瞩目的几内亚西芒杜铁矿项目（Simandou Iron Ore Project）交出最新重磅成绩单。据合资主体 SimFer 发布的最新运营报告显示，截至2026年3月底，其矿区整体完工率已突破74%，项目重心正历史性地从“建设冲刺”转向“运营爬坡”。更具标志性意义的是，项目首批高品位铁矿石已于今年4月在中国市场顺利完成首销。
报告详细拆解了西芒杜“矿、路、港”一体化超级基建的最新进展。在矿山端，土方工程及永久性选矿设施正按既定时间表稳步推进，矿石的破碎与堆存作业正在持续进行。
在物流大动脉方面，全长70公里的 SimFer 铁路支线已于今年一季度全面完成调试并正式投入常态化运营。与此同时，港口建设的进度更是超出预期，截至3月底其完工率已达78%。目前，3台大型装船机已顺利抵岸 Morebaya 港，为后续装船体系的搭建及大规模运力爬坡备足了弹药，港口预计将于2027年第一季度全面进入调试阶段。
得益于基建的强势贯通，SimFer 的商业发运迎来了“开门红”。今年一季度，项目已成功向外发运 60 万吨铁矿石。这些源自深山的优质矿石经由支线铁路无缝接入横贯几内亚的主干铁路网络，并最终跨越重洋，完成了对华首批销售落地。
SimFer 董事总经理 Chris Aitchison 对此评价道：“本季度对于西芒杜而言是一个极其重要的里程碑。项目团队正持续积累运营动力，将关注点从跨越建设节点，全面转向矿山、铁路和港口全系统的协同运营。在保持强劲发展势头的同时，安全始终是我们一切工作的核心。”
西芒杜项目由几内亚政府、力拓集团（Rio Tinto）以及中铝集团牵头的 CIOH 财团联合开发，被誉为全球单体最大、品位最高的未开发铁矿石“粮仓”。随着商业发运的实质性落地，该项目对中国乃至全球钢厂的新增供应意义已步入兑现期。目前，整个团队正全速向着2028年下半年达成 6000 万吨年产能的宏伟目标挺进。
